据CCTV国际时讯报道，10月26日下午短短半小时时间，美国海军两架战机先后坠入南海海域，坠机事件的原因正在调查中。
坠落的两架战机分别是MH-60R“海鹰”直升机、F/A - 18F“超级大黄蜂”，飞机上共有5名机组人员（海鹰直升机3人、超级大黄蜂2人），事故发生后均被救起。
是不是很奇怪？美国11艘航空母舰，2000多架战机，称霸海空，维持着霸权地位和“国际警察”角色，为何突然上演“亡者风范”？是美军真的不行了吗？
据悉，事故航母是尼米兹号，也是尼米兹级的首舰，该舰于1968年6月开工建造，1975年5月交付美国海军。
尼米兹号曾参与海湾战争、伊拉克战争、阿富汗战争等，是美国海上霸权象征的一部分。
按时间计算尼米兹号航母已经服役满50年，本来计划来一场“战略告别秀“，从中东掉头，绕道南海，最后返航美国退役。
然而，这艘拥有核动力、蒸汽弹射技术，满载排水量超过10万吨的庞然大物，垂垂老矣，竟然连舰载机都起飞不了，最尴尬的是在中国家门口把脸丢尽。
所谓的“威慑”真是令人捧腹，这也说明美国空军、海军看似强大，实际上是强弩之末。
军事专家张军社表示，美国航母一天发生两起坠机事件表面上看十分反常，但也并非偶然。美军长期在南海、亚太及全球进行高强度军事部署，以维持其霸权地位和“国际警察”角色，导致美军长期高压运作、人员身心疲惫，事故风险自然会上升，此次两架战机坠海可能与操作疏忽或过度疲劳等因素有关。
其实大家也发现了，美军在近年来频繁发生坠机事件，而坠落的机型不仅仅是“海鹰”直升机、“超级大黄蜂”，还包括最新款的F-35隐身战斗机。
2025年1月28日、5月28日、7月30日，发生了3起F-35战机坠机事故.
1月28日，在阿拉斯加艾尔森空军基地，一架F-35A隐身战斗机因为液压油污染结冰，导致起落架无法正常伸展，最终坠毁，飞行员轻伤。
5月28日，“卡尔·文森”号航母，一架F-35C舰载机在接近航母时发生撞击，在中国南海海域坠毁。
7月30日，加利福尼亚勒莫尔海军航空站，一架F-35在着陆过程中坠毁在一片田野中，飞行员弹射逃生。
如果说超级大黄蜂服役时间过早（1983年服役），零部件出现问题。那F-35呢？所以说，美国航母的坠机事件，绝非是简单的某一个原因，而是一系列的问题。
第一、美国军事装备正在走下坡路
不否认美国依然是全球军事实力最强的国家，但同时也要看到美国军工装备的快速下滑。
美国航母率先使用电磁弹射技术，之后被中国福建舰的电磁弹射技术超越，福建舰的电磁弹射在效率、稳定性、节能方面大幅领先。
在高超音速导弹方面，中国拥有东风-17、鹰击-17、东风-273款高超音速导弹，而美国在该领域居然毫无建树。
在战斗机方面，中国已经多次试飞了6代机，而美国的6代机研发进程一波三折，遥遥无期。中国的歼-35综合性能更是直接超越F-22、F-35隐身战机。
可以说，美国在冷战结束之后，军事技术并没有多少升级换代，基本都是在吃老本。甚至还出现发动机参数造假的现象。
在整体装备走下坡路的情况下，战机、航母出现故障就在所难免了。
第二、美军士兵压力过大，士气不振
现在的美军根本不是好莱坞大片中的“伟光正”形象了，什么人性光辉、拯救弱小、英雄主义压根不沾边。
美国的军队高层长期给士兵灌输“中国压力”的思想，并长期在南海、中东、世界各地部署大量的军事力量，频繁挑衅。
导致舰员、飞行员长期处于高度压力、紧张状态，导致操作失误，进而大幅增加事故概率。
密封的液压油居然能进水，而且还结了冰；航母上几个亿的舰载机居然没有固定好，航母一个甩尾，把舰载机甩到了大海里。
士兵们冒着生命危险，去南海挑衅世界强国，压力巨大，然而美国政府在此时提出了“大裁员”，怎不令人心寒。
第三、美军内部腐败严重、乱象丛生
马斯克在领导美国效率部时，对五角大楼做了审计，发现了一系列的惊人的腐败案件，这对底层的士兵来说，无疑又是一次重击。
1、五角大楼每年花费6亿美元购买寿司，且采购时间多在下班后；
2、美国海军采购的一次性咖啡杯，价格高达1280美元，使用量高达上万个；
3、美军曾花费3.2亿美元建造一个临时拼装码头，但该码头仅使用一周就散架；
4、F-35战机项目的配件丢失数量高达百万件，承包商以十倍价格虚报成本已成为惯例。
此外，马斯克还发现美军存在暗杀审计人员、剥削基层士兵、吸毒贩毒、跨性别兵种等乱象，在这种情况下不要说打仗，恐怕日常训练都要出问题。
所以，在军事装备下滑、士兵压力过大、美军内部腐败的情况下，美军整体的战斗力、战斗意志都会出现问题，也就有了一系列的坠机事件。
在很长一段时间内，无论是美国大片还是现实的战争中，都在宣扬美国空军如何厉害，如何碾压对手，但是现在的美国空军无疑正在上演一场“黑鹰坠落”。
反观解放军无论是士气、素质、装备都在快速提升，将会给美军带来更大的压力，全球军事天枰也开始慢慢倾斜。
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