一张照片引爆网络圈子：福建舰那宽阔的飞行甲板上，史无前例地并排停放着五架不同型号的中国新锐舰载机！歼-35隐身高调亮相，旁边是弹射版的歼-15T重型战斗机，歼-15DT电子战飞机也没缺席，加上空警-600预警机和教练-10J教练机，这阵容是明明白白地告诉外界：福建舰的海上航空战力建设，正一步步走向成熟，实实在在地迎来了重大跃升。
核心之一，当然是那款大家讨论很久的歼-35隐身舰载机。
双发设计为它在复杂的海上环境中加了道安全锁。
别的不说，它肚皮里装着的新一代有源相控阵雷达，据说探测能力十分强悍。
目前看到的资料显示，它三十多吨的体格，作战半径超一千三百公里，能做的活儿很多。
更关键的是，它不仅在训练舰辽宁舰上跳过滑跃甲板，这次又在福建舰上成功测试了电磁弹射，适应性非常强。
从机体标识来看，已经交付部队的少说也有十几架了，福建舰肯定是它们优先落户的地方。
提到舰载机，就不能不提经典的歼-15家族。
这次亮相的是它的弹射型，歼-15T。
有了电磁弹射的助力，这重型家伙的起飞重量和武器挂载能力往上跳了一大截。
别以为有了歼-35就淘汰它了，实战里面它俩可是要搭伙干活的。
歼-35凭借隐身主要去夺取制空权，搞定敌人的战机；而歼-15T凭借重载弹、大航程的本事，收拾敌人水面舰艇或者纵深目标很拿手。
旁边站着的歼-15DT也不是打酱油的，专职电子压制和防空系统摧毁这种“软刀子”的活计，是现代航母打击群里不可或缺的“电战高手”。
福建舰甲板上那架带大圆盘的飞机，就是空警-600固定翼预警机。
它可是航母的眼睛和耳朵。
论技术，它的雷达系统非常先进，据说在滞空时间和探测距离上比美国海军现役的“鹰眼”还有点儿优势。
特别是它那电子战抗干扰能力，在如今电磁环境复杂的海上非常关键。
你看，甲板上摆了两架空警-600，这意思很明白：福建舰的目标是要建立起一套持续运转的空中预警体系，不仅要看到飞机，还得看清远方的水面舰艇，给舰上那些射程老远的反舰导弹当好“眼睛”。
还有个容易被忽略的角色——教练-10J教练机。
别小看它出现在航母甲板上这件事。
以前舰载机飞行员大量训练是在陆地模拟器或陆基跑道上做的，现在教练机直接上舰，意味着飞行员在更贴近实战的真实航母环境里磨炼的机会更多了。
这对于加速培养合格的舰载机飞行员，应付海军舰载航空兵规模不断扩大的需求，意义非常大，而且更省钱更高效。
再仔细看照片背景，保障车辆、挂弹车也在场，整个航母的后勤保障系统看上去已经搞定了，舰载机从加油、充电到挂弹都能有条不紊地进行，这才能支持高效的连续出动。
说说大家关心的整体实力。
福建舰本身八万吨的身板是基础。
它用的电磁弹射系统可是技术亮点，据说功率大小能调整。
这意味着什么？它不仅能把几十吨的重型战机嗖一下弹出去，弹射几吨重的无人机也不在话下，灵活性比传统的蒸汽弹射好了不止一星半点。
按照国际上类似航母的载机配置惯例推算，福建舰常态应该能带三十多架战机，要是极限部署，塞到五十架左右也不是不可能。
一个可能的组合方案是歼-15T和歼-35各二十来架，加上几架预警机、电子战机等。
这样算下来，一艘福建舰舰载机的整体作战效能，几乎能抵得上辽宁舰和山东舰两艘航母舰载机加在一起的水平！这个增量是实实在在的。
当然，咱们不能光说进步不提短板。
得客观地看，在发展经验积累方面还需要时间追赶。
毕竟美国海军的F-35C现在已经有二百五十多架在天上飞，光是实战飞行小时数就超过十万小时了。
像“先进鹰眼”预警机和咆哮者电子战机的配合体系也磨练了很久，非常成熟。
我们的新型舰载机虽然在技术上突飞猛进，但整个体系的操作运用和实际运用经验的积累，还需要大量的出海训练和模拟实战演练来补足。
这是个时间问题。
不过得说清楚，中国发展航母编队遵循的一直是防御性的海洋战略。
福建舰形成战斗力后，主要任务还是维护我们自家门口海域的安全和海洋权益，保障周边海上交通线的畅通无阻。
它的加入，是在现有西太平洋海上力量格局内增加了一个负责任的安全保障力量，是在维护和促进和平稳定，而不是去打破什么平衡。
这次五型舰载机在福建舰上的“全家福”合影，传递的信号相当明确：中国海军的发展已经迈过了一个重要的技术门槛，从拥有航母平台这一步，开始真正扎扎实实地朝着建成一个功能完备、体系融合的海上远洋战斗群迈进。
随着电磁弹射技术与隐身舰载机这样最新锐的装备不断磨合深化，乐观估计，福建舰很可能在不久的将来——比如2025年左右，就能形成初步的实战能力。
这对于维护西太平洋地区——特别是台海周边——的力量态势，确实提供了一个全新的、强大的海上堡垒。
用军迷的话说，这真是让人期待下一阶段的训练画面了。
